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雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)卷揚(yáng)機(jī)（又叫絞車）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。啟閉機(jī)中QPQ雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)、聯(lián)軸器、調(diào)整器、開閉式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成，啟閉機(jī)通過位于滑輪組動(dòng)滑輪上的吊具與閘門相連以啟閉閘門。具有較大的靈活性。在選用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度較快，適用于事端閘口和常常啟閉的閘口。 雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作安全、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。通過近幾年不斷的技術(shù)創(chuàng)新，其產(chǎn)品在我國(guó)的水利、水電工程建設(shè)中發(fā)揮了中流砥柱的作用。 

手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī)主要用于平衡牽引、移動(dòng)物品，適用于廣大工業(yè)、農(nóng)業(yè)作業(yè)。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、水庫(kù)、河道治理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護(hù)、污水處理等水利工程。

手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī)采用人力驅(qū)動(dòng)，通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，具有安裝方便，操作安全，啟閉靈活，省力高效，便于養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，主要規(guī)格有：3噸，5噸，8噸，12噸。

手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī)設(shè)有上下行程限位形狀作限保護(hù)運(yùn)行。吊點(diǎn)的中心距應(yīng)按參數(shù)中規(guī)定的范圍內(nèi)選擇并確定數(shù)值。機(jī)器整體的機(jī)械強(qiáng)度按輕型工作計(jì)算，電動(dòng)機(jī)按短期運(yùn)行，若工作需要提高，用戶應(yīng)提出，然后更換啟閉機(jī)制造圖樣種類 。

如果經(jīng)常不使用啟閉機(jī)械時(shí)，要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。長(zhǎng)期存放前，須對(duì)機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管。放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)機(jī)器的表面進(jìn)行防銹處理。在存放啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、卷揚(yáng)機(jī)的工作裝置，對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。

 雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)，雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：于雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過了滑輪組作倍率擴(kuò)大，因而能夠獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺度和水頭的閘口。鋼絲繩環(huán)繞在繩鼓上，通常環(huán)繞單層，也可環(huán)繞多層。因而卷揚(yáng)啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受約束，便于敞開具有較大行程的閘口或深孔閘口。鋼絲繩的受力方向能夠恰當(dāng)擺動(dòng)，也能夠通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改動(dòng)其受力方向。因而閘口與啟閉機(jī)的合作。單調(diào)點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)要達(dá)到預(yù)想的效果同時(shí)很好的保護(hù)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，在實(shí)際的運(yùn)行的運(yùn)行中要根據(jù)水工建筑物的布置形式和輸水調(diào)度運(yùn)行的要求，需要在沿線各檢修閘處調(diào)節(jié)流量，延長(zhǎng)各出口閘的關(guān)門時(shí)間。數(shù)模計(jì)算得佳關(guān)門時(shí)間為40min左右，即要求啟閉機(jī)的啟閉速度不大于0.1m/min。這一速度遠(yuǎn)小于普通卷揚(yáng)啟閉機(jī)的啟閉速度（1.0～2.5m/min），因此，需要采用特殊的固定慢速卷揚(yáng)啟閉機(jī)。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝：

機(jī)器安裝質(zhì)量的好壞，直接印象到機(jī)器的使用壽命，同時(shí)整個(gè)工程質(zhì)量，如閘墩、門槽垂直質(zhì)量，閘門安裝質(zhì)量、吊點(diǎn)正確位置等，對(duì)機(jī)器的使用，亦有著密切聯(lián)系，故要求在啟閉機(jī)安裝前，首先詳細(xì)檢查各項(xiàng)工程質(zhì)量，在保證閘門能順利地升降無卡住現(xiàn)象時(shí)，才允許與啟閉機(jī)連接，作正式試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。） 卷揚(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。

啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。

2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。