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我公司生產(chǎn)的可以有效的應(yīng)用于所有類型及各種 現(xiàn)場(chǎng)條件的淡水和廢水的取水口，能夠大量去除各種雜質(zhì)和廢物。這種設(shè)備 已經(jīng)成功的安裝在許多大中型水電站及其他水利工程。我廠具備專一的安裝 工程師和先進(jìn)的技術(shù)力量，我廠生產(chǎn)的移動(dòng)式清污機(jī)已成功在全國(guó)各地得到 了廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品特點(diǎn) 

太打破了傳續(xù)格提的設(shè)計(jì)，采用了許多新技術(shù) ★其獨(dú)特的行車(chē)導(dǎo)軌設(shè)計(jì)使其滿足各種場(chǎng)地的要求； ★其設(shè)計(jì)合理，不需要任何土建施工改動(dòng)方面的花費(fèi) ★工作負(fù)荷在250公斤到3000公斤之間(指單爪清污重量) ★維護(hù)周期短，費(fèi)用低，每年兩次： ★柵條間距可在10m到200mm(或以上)的范圍 ★采用新型抓斗齒耙設(shè)計(jì)，清污深度可達(dá)50m以上： ★行車(chē)導(dǎo)軌上裝有限位感應(yīng)位置，可使滑車(chē)準(zhǔn)確停止在每個(gè)抓污點(diǎn)處抓 污 ★抓斗在抓污時(shí)與柵條緊密?chē)Ш?，因而可去除格柵周?chē)l(fā)壯污物及纏 繞物 ★由于軌道橫跨在取水口處，使格柵平臺(tái)非常干凈。所有控制纜線也延 其布置，所以整體外觀非常清潔； ★抓斗的提升與下降不需要任何軌道裝置，所以減少了因摩擦而引起 的能耗損失 ★可通過(guò)手動(dòng)控 制、無(wú)線控制、時(shí)間 控制、液位差控制 實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)/半自動(dòng) 控制; ★耗電量低，節(jié) 約能源，降低運(yùn)行成 本 消 ★結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合 環(huán)保要求

工作原理

清污機(jī)主要由軌道梁、移動(dòng)小車(chē)、清污耙斗、水下攔污柵、電控系統(tǒng)等部件組成。自動(dòng)清污機(jī)工作原理是通過(guò)設(shè)置于移動(dòng)小車(chē)上方的驅(qū)動(dòng)裝置，帶W動(dòng)小車(chē)沿軌道作平面移動(dòng)，并通過(guò)光電數(shù)字模塊感應(yīng)控制技術(shù)確保載鑲小在格柵柵面范圍內(nèi)移動(dòng)的位置準(zhǔn)確度。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定格柵除渣位置后，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理載重小車(chē)內(nèi)的減速機(jī)構(gòu)按照指今啟動(dòng)，帶動(dòng)兩組鋼絲繩卷筒使除渣齒耙在銅絲繩牽引下實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)：同時(shí)采用同步鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)液壓軟管與鋼絲繩卷簡(jiǎn)同步運(yùn)動(dòng)。當(dāng)除渣齒耙抵達(dá)格柵底部時(shí)，預(yù)設(shè)高程控制系統(tǒng)發(fā)出傅機(jī)并提供液壓系統(tǒng)電機(jī)工作指令，使除渣齒想按照預(yù)定的閉合角度關(guān)閉弧形齒耙榜，同時(shí)指令提升電機(jī)提升除渣齒把：齒耙到達(dá)預(yù)設(shè)提升高度后，控制能小車(chē)移動(dòng)，將污物送入垃圾儲(chǔ)物倉(cāng)，由此完成一個(gè)格柵清污的過(guò)程 

結(jié)構(gòu)描述1、移動(dòng)式抓斗清污機(jī)包括三個(gè)主要部分：懸架導(dǎo)軌和支架結(jié)構(gòu)、移動(dòng)小車(chē)及液壓抓斗單元。

2、懸架導(dǎo)軌的主要作用是：為安裝在移動(dòng)車(chē)上的馬達(dá)以及移動(dòng)輪提供支撐3、懸架由空心銅來(lái)支撐，懸架一般延伸至雜物排放區(qū)。

4、移動(dòng)小車(chē)主要包括的部件有鋼絲繩圈簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、油管圈筒機(jī)構(gòu)、緩沖裝置及液壓系統(tǒng)等。它通過(guò)安裝在移動(dòng)小車(chē)一端的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。移動(dòng)輪直接安裝在齒輪箱的輸出軸上，此外還有一隊(duì)自由支撐輪來(lái)保證移動(dòng)小車(chē)與軌道之間的平行。

5、所有的電力及控制信號(hào)均由安裝在導(dǎo)軌內(nèi)部的電纜提供。

6、液壓抓斗包括液壓缸控制開(kāi)或關(guān)的抓斗。液壓輸送軟管把來(lái)自移動(dòng)小車(chē)內(nèi)力的能力輸送到液壓缸內(nèi)，油管和抓斗提升鋼絲一起同步升降，設(shè)有油管層疊拉裝置、在工作時(shí)，小車(chē)沿軌道移至第一個(gè)抓污位置，手動(dòng)停止或通過(guò)限位感應(yīng)開(kāi)確的測(cè)量到這個(gè)位置，小車(chē)停留此處，同時(shí)抓斗向下運(yùn)行抓斗在下降的過(guò)程中，將垃圾向下推到柵條底部，到達(dá)底部版抓斗抓污然后向上運(yùn)行。在任意下降過(guò)程中，有大的污物抓斗無(wú)法下降時(shí)，下降電停止并合攏齒耙，上升將污物抓走。

抓斗達(dá)到頂部后，小車(chē)沿導(dǎo)軌移動(dòng)至卸渣處，抓斗打開(kāi)把污物倒至卸渣車(chē)和抓斗移至第二個(gè)抓污位置，抓斗抓污位置的*取決于所有格柵的粗控制時(shí))是由軌道上的限位點(diǎn)來(lái)決定的。

抓病點(diǎn)都被請(qǐng)污處理過(guò)以后，小車(chē)返回并停靠在雜物排放區(qū)，如果因?yàn)榛蚱渌┱献柚沽俗ザ返竭_(dá)格柵底部，檢測(cè)小車(chē)上的鋼絲繩是否松弛的裝用讓下運(yùn)行：抓斗合選并向上提升污物，將污物送至卸點(diǎn)后再次煙